Semi S Dozer Blade fyrir Komatsu D355 Bulldozer

A: Sem stórfelld námuvinnslubúnaður er viðhaldsferill Komatsu D355 jarðýtu breytilegur eftir styrkleika vinnuaðstæðna og tíðni notkunar.
Undir venjulegum kringumstæðum er mælt með daglegu viðhaldi á 10 klukkustunda fresti, aðallega að athuga kælivökva, vélarolíu, vökvaolíu, eldsneyti og loftsíu.
Mælt er með því að skipta um vélarolíu og olíusíu á 250 klukkustunda fresti; Skipt er um vökvaolíuna og vökvasíuþáttinn á 500 klukkustunda fresti við venjulegar vinnuaðstæður. Ef vinnuumhverfið er mikið ryk, mikið rakastig eða mikið álagsskilyrði, svo sem opnar jarðsprengjur eða steinnámssvæði, er mælt með því að stytta uppbótarhringinn til að tryggja stöðugleika kerfisins. Athuga ætti spennur, bremsur, gírkassaolíu og aðra hluta á 1000 klukkustunda fresti.
Krafist er umfangsmikils viðhalds á öllu kerfinu á 2000 klukkustunda fresti, þar með talið greining á rafrænni stjórnkerfi, greining á strokka strokka, vökvakerfis aðlögun þrýstings, osfrv.

A: Við venjulegar vinnuaðstæður er hönnunarlíf blaðanna og skurðarbrúnir af Komatsu D355 venjulega á bilinu 800 til 1200 klukkustundir, allt eftir jarðfræðilegum aðstæðum og tíðni jarðýtu.
Til dæmis, þegar þú vinnur í miðlungs hörðum efnum eins og sandi og leir, klæðist blaðinu hægt; Þrátt fyrir að vera í mjög svívirðilegu umhverfi eins og harða bergi, granít og gjall verður líf þess stytt mjög, hugsanlega eins lágt og 400-600 klukkustundir.
Líf brautaskóna (brautartígvél) og brautarpinna (pinna stokka) er yfirleitt 2000-3000 klukkustundir, en það fer eftir rekstrarstillingu. Tíðar skarpar beygjur og skyndileg hemlun mun flýta fyrir sliti þeirra.
Að auki þarf að athuga reglulega undirvagnshluta eins og sjálfvirkan rúlla, styðja hjól og leiðsöguhjól reglulega til að ákvarða hvort um sé að ræða of mikið slit.
Notendur geta valið að bæta við blöðum úr mjög slitþolnu álstáli (svo sem kolefnisbórstáli, háu króm steypu stáli) eða sérsniðnum hitameðhöndluðum hlutum til að auka þjónustulíf og draga úr tíðni af stað.

A: Sem leiðandi alþjóðlegt jarðýtu vörumerki hefur Komatsu stórt varahluti framboðskerfi í Kína, Suðaustur -Asíu, Miðausturlöndum, Afríku og Suður -Ameríku.
D355 tilheyrir klassísku stóru námuvinnslu bulldozer seríunni. Helstu klæðir hlutar þess eins og skurðarbrúnir, bolta samsetningar, síur, brautarskór, gír legur, vökvapípubúnað osfrv. Eru í langtíma birgðum og bæði upprunalegir og eftirmarkaðshlutar eru fáanlegir.
Á flestum svæðum geta Komatsu umboðsmenn skilað fljótt innan sólarhrings. Ef staðsetningin er stórt námusvæði (svo sem Inner Mongólía, Xinjiang, Yunnan, Indónesía og Vestur -Ástralía), þá er í grundvallaratriðum hægt að skila henni innan 1-3 virka daga.
Ef innfluttir hlutar eða sérsniðnir þykknað slitþolnir hlutar eru nauðsynlegir, er meðal biðtími 7-10 dagar.

A: Mælt er með Komatsu D355 jarðýtum til að nota vökvaolíu og smurefni sem uppfylla Komtsu staðla til að tryggja afköst búnaðar og auka þjónustulíf.
Mælt er með því að nota Komatsu ósvikna vökvaolíu (Komatsu sérstaka vökvaolíu), seigjueinkunn er venjulega ISO VG 46 eða 68 og aðlaga skal sérstakt val í samræmi við hitastig vinnuumhverfisins. Hvað varðar smurolíur notar vélarolían CI -4 eða ck -4 bekk SAE 15W -40 eða 10W -30 Diesel Engine Oil; Mælt er með gírkassanum og mismunadrifinu til að nota SAE 30 bekkjarolíu eða Komatsu til -30 gírkassa; Lokadrifið og ferðalækkunin getur notað API GL -5 SAE 80W -90 gírolíu.
Kælikerfið notar langvarandi kælivökva (LLC) með and-ryð og frostandi aðgerðum. Að auki ætti að nota NLGI -2 stighita litíum-undirstaða fitu eða mólýbden-byggð fitu fyrir smjörið (fitu) hlutana til að tryggja slétt smurningu liðanna.
Mælt er með því að allar olíur séu prófaðar með tilliti til seigju og hreinleika meðan á hverju viðhaldi stendur. Ef fleyti, málmflís eða aflitun finnast strax ætti að skipta um þær strax.

A: Já, Komatsu D355 styður Komtrax (Komatsu fjarstýringarkerfi) og hefur tiltölulega fullkomna ytri greiningargetu.
Í gegnum innbyggða GPS og samskiptaeininguna getur tækið sent lykilgögn, þ.mt olíuþrýsting, hraða, hitastig, rekstrartíma, álagshraða osfrv. Til Komatsu netþjónsins í rauntíma og tæknisteymi bakgrunns greinir það sjálfkrafa.
Ef óeðlilegt viðvörun á sér stað mun kerfið ýta á bilakóðann og viðvörunarstigið til að leiðbeina notandanum um að gera neyðarráðstafanir.
Fjarstýringarmiðstöðin getur mælt með varahlutum, leiðréttingarstærðum og jafnvel læsa vélinni lítillega út frá greiningarniðurstöðum til að forðast meiri tap.
Sumir háttsettir umboðsmenn styðja einnig þjónustu við fjarkall til að aðstoða notendur við bilanaleit á staðnum. Ef notandinn er ekki búinn KomTrax getur hann einnig lesið DTC (bilunarkóða) handvirkt og hlaðið því upp í þjónustukerfið og verkfræðingurinn mun hjálpa til við að ákvarða orsök bilunarinnar.
Þessi þjónusta bætir verulega skilvirkni bilunar á bilun, sérstaklega fyrir byggingarmyndir langt í burtu frá borgum eins og námusvæðum.

A: Komatsu hefur heimilað sölumönnum og þjónustumiðstöðvum um allan heim. Sem búnaður í námuvinnslu hefur D355 nýtur fulls af upprunalegum stuðningi eftir sölu.
Þ.mt venjubundið viðhald, tæknilegt samráð, varahlutaruppbót, árleg viðhaldspakkaþjónusta og neyðarviðgerðir.
Notendur geta valið að skrifa undir viðhaldssamning og fagleg tækniteymi munu reglulega skoða og viðhalda búnaðinum til að draga úr hættu á skyndilegum tíma í miðbæ.
Komatsu veitir einnig tæknilega stuðningsþjálfunarþjónustu, sem getur skipulagt á staðnum eða fjarþjálfun fyrir rekstraraðila og viðhaldsfólk til að tryggja að þeir nái tökum á grunnviðhaldshæfileikum.
Komi til mikils bilunar er hægt að staðsetja verkfræðinga Komatsu á staðnum til greiningar og viðgerðar. Að auki eru sum svæði einnig með Komatsu Quick Repair Service flota, búin flytjanlegum greiningarbúnaði og sameiginlegum varahlutum til að tryggja viðhaldssvörunarhraða á afskekktum svæðum.
Viðbragðstími þjónustu er venjulega innan sólarhrings frá því að skýrslan hefur fengið. Öll viðhaldsþjónusta getur notað upprunalega hluta til að tryggja gæði og aðlögunarhæfni.