STEIN: Leiðandi keðjuframleiðandi í Kína

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd er viðhaldsstöð fyrir byggingarvélahluta, sem sérhæfir sig í að veita viðhaldsþjónustu og hluta fyrir námuvinnslufyrirtæki. Lið okkar var stofnað árið 2004 og er með höfuðstöðvar í Shanghai, Kína. Það hefur skráð hlutafé 15 milljónir júana og er með algjörlega sjálfstætt vörumerki STONE. Við sérhæfum okkur í framleiðslu og afhendingu varahluta fyrir jarðýtur, gröfur og hjólaskóflur. Ítarlegur vörulisti okkar býður upp á fullkomið úrval af OEM hlutum, þar á meðal brautarkeðju, brautarrúllur, keðjuhjól, gröfufötur, blað, gröfuhólka, sveifluhringi og fleira. Býður einnig upp á mikið úrval af rafmagns- og vökvahlutum.

Frábær framleiðslutækni
Unnið með hágæða hráefni er slitþolið hærra. Sjálfvirk framleiðsla tryggir fullkomlega vörugæði.

Öflug vörugeymsla og flutningar

Það er með stórt vöruhús sem er 3,000 fermetrar til að tryggja afhendingartíma aukahluta. Sérhannaðar afhendingarþjónusta til að flýta fyrir vöruflutningum.

Fagleg viðskiptageta

Fullkomið gagnakerfi tryggir nákvæmni vöru. Faglega viðhaldsteymið mun svara á netinu innan 24 klukkustunda og leysa vandamál á byggingarsvæði innan 48 klukkustunda.

Þjónustuhæfileikar

Þekking á iðnaði og fagleg hæfni STONE teymis er fyrsta forgangsverkefni í þjónustu við viðskiptavini!

Fyrst 12345 Síðast 1/5
Kynning á Track Chain
Lubricated Bulldozer Track Link for Caterpillar
KOM Bulldozer Lubricated Track Chain Assembly
Digger Track Chains for ZAX Hitachi
Bulldozer Track Link Assembly for Caterpillar

Rekjakeðjur fyrir gröfur eru nauðsynlegur hluti fyrir árangursríka hreyfingu vélarinnar. Gröfur eru þungar vélar sem notaðar eru til að grafa, grafa, niðurrif og aðra byggingarstarfsemi. Keðjan er óaðskiljanlegur hluti af undirvagnskerfinu sem styður þyngd gröfu og veitir stöðugleika. Það hjálpar einnig við að dreifa þyngd gröfu jafnt og gefur stjórnanda hámarks stjórn og kraft.
Brautarkeðjan samanstendur af nokkrum samtengdum stálstöngum, sem eru hönnuð til að snúast og læsast hver við annan, sem skapar samfellda lykkju. Hver hlekkur í keðjunni er tengdur með pinna sem passar í holur í aðliggjandi hlekkjum. Tenglarnir eru fóðraðir með brautarskó sem skapar slétt yfirborð fyrir gröfuna til að halda áfram. Brautarskórinn hjálpar einnig til við að draga úr sliti á keðjunni og lengja líf hennar. Brautarkeðjan er knúin áfram af tannhjólinu sem er fest við drifmótorinn.
Sporkeðjan er mikilvægur hluti af undirvagnskerfi gröfu. Það gegnir mikilvægu hlutverki við að viðhalda stöðugleika og jafnvægi vélarinnar á meðan hún er í notkun. Keðjan veitir allri gröfunni stuðning og stöðugleika, sem gerir henni kleift að hreyfa sig yfir ójafnt landslag án þess að missa jafnvægið. Rifjakeðjan hjálpar einnig til við að dreifa þyngd gröfu jafnt og dregur úr hættu á skemmdum á vélinni.
Samsetning brautarkeðjunnar er hönnuð til að standast slit á miklum uppgröftum og framkvæmdum. Tenglar og pinnar eru úr hágæða stáli, sem er endingargott og þolir aflögun vegna höggs eða þrýstings. Brautarskórinn er einnig hannaður til að standast slit, sem eykur endingu keðjunnar.
Sporkeðjan er mikilvægur þáttur í gröfunni og reglulegt viðhald er nauðsynlegt til að tryggja að hún haldist í góðu ástandi. Skoða verður brautarkeðjuna reglulega með tilliti til merki um skemmdir, svo sem sprungur, slitna hlekki eða pinna sem vantar. Það er líka mikilvægt að halda brautarkeðjunni lausu við rusl eða leðju, sem getur valdið miklu sliti og skemmt keðjuna. Rétt viðhald brautarkeðjunnar getur lengt líftíma hennar og tryggt hnökralausa notkun gröfu.
Að lokum er brautarkeðjan mikilvægur hluti af gröfu, sem veitir stöðugleika, jafnvægi og stuðning fyrir vélina. Það hjálpar til við að dreifa þyngd gröfu jafnt, dregur úr hættu á skemmdum á vélinni og gerir henni kleift að hreyfa sig yfir ójafnt landslag. Rekjakeðjan er hönnuð til að standast slit á miklum uppgröftum og byggingavinnu og rétt viðhald er nauðsynlegt til að lengja líftíma hennar. Með stöðugri umönnun og réttri notkun getur brautarkeðja gröfu veitt margra ára áreiðanlega þjónustu.

 

 
Virkni brautarkeðjunnar
 
01/

Þyngdardreifing:Rekjakeðjan dreifir þyngd vélarinnar jafnt yfir stærra yfirborð. Þetta kemur í veg fyrir of mikið álag á einstaka íhluti, svo sem brautarskóna og tannhjólið, sem tryggir lengri endingu og betri afköst.

02/

Tog:Samlæst hönnun brautarkeðjunnar tryggir að hver hlekkur tengist tannhjólatönnum, sem veitir nauðsynlegt grip til að knýja vélina áfram eða afturábak. Grip brautarkeðjunnar á landslaginu hjálpar til við að sigrast á mótstöðu og klifra upp bratta halla.

03/

Stuðningur og stöðugleiki:Brautarkeðjan, ásamt öðrum undirvagnshlutum eins og rúllum og lausagangum, veitir vélinni stuðning og stöðugleika. Það hjálpar til við að viðhalda jafnvægi á meðan unnið er á ójöfnu yfirborði, kemur í veg fyrir óþarfa titring og tryggir þægindi stjórnanda.

04/

Höggdeyfing:Brautarkeðjan virkar sem höggdeyfir, dregur úr höggi í ósléttu landslagi og dregur úr titringi sem berst til undirvagns og farþegarýmis. Þessi eiginleiki bætir verulega stöðugleika vélarinnar og lengir endingu annarra undirvagnshluta.

05/

Sveigjanleiki:Sveigjanleiki brautarkeðjunnar gerir henni kleift að laga sig að útlínum landslagsins og eykur meðvirkni vélarinnar. Það gerir slétta siglingu yfir hindranir, eins og steina, stubba og ójöfn yfirborð, sem eykur heildar framleiðni og skilvirkni.

06/

Slitþol:Reiðkeðjan verður fyrir stöðugum núningi sem getur leitt til slits. Framleiðendur nota oft sérhæfða hitameðhöndlun og herðatækni til að auka slitþol keðjunnar og tryggja lengri endingartíma.

 

Tegundir brautarkeðja
 

Smurðar keðjur

Smurðar keðjur eru sporkeðjur sem hafa smurefni varanlega innsiglað í bilinu á milli pinna og busksins. Þessar innsigli eru smíðuð til að veita varanlega smurningu og draga úr sliti sem verður vegna núnings á pinnum og hlaupum. Ólíkt með þurrum keðjum er smurningin sjálfvirk. Hins vegar kosta smurðar keðjur yfirleitt meira en þurrar keðjur til skamms tíma.

þurrar keðjur

Aftur á móti er hægt að framleiða þurrar keðjur með fitu á milli pinna og hlaupa, en þéttingar á þessum keðjum eru almennt óþolandi og geta lekið tiltölulega fljótt. Sumar þurrar keðjur gætu komið innsiglaðar, en þær eru hugsanlega ekki smurðar. Með flestum þurrum keðjum verður þú að smyrja pinnana þína og bushings reglulega til að forðast slit, þar sem smurningin er ekki sjálfvirk. Þó að þurrar keðjur séu ódýrari en smurðar keðjur munu þær verða fyrir verulegu sliti án innsiglaðrar smurningar og mun líklega kosta þig heilmikla peninga í varahlutum með tímanum.

 

Track Link Assy Excavator for Hitachi

 

Hvernig á að viðhalda brautarkeðju gröfu

Fyrir sporkeðju gröfu þarf daglegt viðhald ekki að vera of streituvaldandi, en samt er ákveðin eftirspurn eftir smurefni. Fyrir beltakeðju er auðveldara að smyrja rúllurnar og keðjuhjólin, en erfiðara er að smyrja keðjuhjólin og keðjurnar. Þess vegna er þess krafist að smurolían verði að tryggja gott gegndræpi, annars mun hún ekki hafa góð smuráhrif á skaftið og skafthylkið. Hafa framúrskarandi viðloðun.

Þegar keðjan er í gangi mun smurolían kastast af vegna virkni háhraða og smurolían dreypi vegna þyngdaraflsins á lágum hraða; þess vegna munu framleiðendur aukabúnaðar til gröfu krefjast þess að smurefnið sem notað er hafi góða viðloðun og að það geti fest sig vel við yfirborðið.

 

Hver er notkun sporkeðju

 

 

Reiðkeðjur hafa verið mikilvægur þáttur í þungum vélum og byggingartækjum um árabil. Þeir gegna mikilvægu hlutverki í heildarframmistöðu og skilvirkni vélanna, sem gerir þær ómissandi. Treyst er á brautarkeðjuna til að tryggja sléttan gang, besta grip og minnkað skopp eða titring.

Aðalnotkun sporkeðju er að búa til samfellda lykkjukeðju sem vefur um keðjuhjólið og lausaganginn og gerir þannig þungum vélum kleift að fara fram eða aftur. Þessar keðjur eru gerðar úr einstökum hlekkjum sem eru samtengdir til að stilla heildarkeðjuna. Tenglarnir eru hannaðir til að þola mikla spennu og erfiðar aðstæður, sem gera þær nógu endingargóðar til að endast í langan tíma.

Einn af kostunum við beltakeðjur er að þær hjálpa til við að dreifa þungu álagi vélarinnar jafnt og koma í veg fyrir skemmdir á undirvagni og öðrum íhlutum. Hreyfingu keðjanna er stjórnað í gegnum tannhjólin og lausagangana sem stýra og koma stöðugleika á keðjurnar, sem leiðir til skilvirkrar og skilvirkrar frammistöðu. Rétt viðhald keðjanna er mikilvægt til að tryggja langlífi þeirra og viðhalda heildarafköstum búnaðarins.

Annar mikilvægur ávinningur af brautarkeðjum er að þær auðvelda hreyfingu vélarinnar á ýmsum landsvæðum, þar með talið gróft eins og grýtt, hált eða moldugt yfirborð. Þeir bjóða upp á betra grip og draga úr renni, sem gerir vélum kleift að ná betri árangri og hámarka vinnuskilyrði. Að auki geta þeir einnig hjálpað til við stjórnunarhæfni, sem gerir það mögulegt fyrir þungar vélar að starfa í þröngum rýmum.

Rekjakeðjur geta dregið úr höggi, titringi og hávaða og tryggt að vélin virki vel og þægilega fyrir stjórnandann. Sléttur gangur hjálpar til við að draga úr þreytu stjórnanda og eykur þar með framleiðni og minnkar niður í miðbæ. Vegna mikilvægs hlutverks þeirra í vélaiðnaðinum eru ýmsar gerðir af brautarkeðjum fáanlegar sem henta mismunandi búnaði, þar á meðal gröfur, jarðýtur og aðrar þungar byggingarvélar.

Að lokum gegna brautarkeðjur ómissandi hlutverki í þungum vélum og byggingartækjum, sem þjóna sem mikilvægur hluti sem hjálpar til við að auðvelda hreyfingu vélarinnar, veita betra grip og stöðugleika en draga úr titringi og hávaða. Nauðsynlegt er að tryggja að brautarkeðjunum sé rétt viðhaldið til að tryggja hámarksafköst, langlífi og skilvirkni heildarvélarinnar. Þar sem fjölbreytt úrval af brautarkeðjum er til staðar sem henta fyrir mismunandi vélar, er nauðsynlegt að velja réttu til að tryggja hámarksafköst. Á heildina litið eykur notkun brautarkeðja framleiðni og áreiðanleika þungra véla, sem gerir þær að ómetanlegu tæki í byggingar- og iðnaðargeiranum.

 

Verksmiðjan okkar
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Algeng vandamál við brautarkeðju
 

Sp.: Hvert er hlutverk sporkeðju í undirvagni?

A: Sporkeðjur og hópar virka til að leyfa þungum vélum af skriðbelti að hreyfa sig á skilvirkan hátt. Þessar brautarkeðjur og hópar eru gerðir úr sveigjanlegum hlekkjum sem eru tengdir saman með festingum sem kallast pinnar og bushings. Það eru tvær gerðir af sporkeðjum sem eru til fyrir þungar vélar: þurrar keðjur og smurðar keðjur.

Sp.: Hvað eru gröfukeðjur?

A: Sporkeðjur og hópar virka til að leyfa þungum vélum af skriðbelti að hreyfa sig á skilvirkan hátt. Þessar brautarkeðjur og hópar eru gerðir úr sveigjanlegum hlekkjum sem eru tengdir saman með festingum sem kallast pinnar og bushings. Það eru tvær gerðir af sporkeðjum sem eru til fyrir þungar vélar: þurrar keðjur og smurðar keðjur.

Sp.: Hver er munurinn á brautarkeðju og brautartengli?

A: Lokaðar og smurðar brautarkeðjur eru sérstaklega hannaðar fyrir aukna festingu pinna og buska. Brauttengillinn inniheldur stærra snertiflötur pinna til tengis og bushing-til-tengils þar sem viðbótarslitefni eykur endingu íhlutanna.

Sp.: Hvaða tveir aðferðir tengja hverja brautarkeðju?

A: Hver keðja samanstendur af tveimur röðum af samtengdum hlekkjum sem eru tengdir saman með pinnum og hlaupum. Busarnir snerta keðjuhjólið sem knýr skriðann yfir brautarkeðjuna. Tenglarnir sjálfir veita festingarflöt fyrir brautarskóna sem hafa í raun snertingu við jörðina.

Sp.: Hversu þétt ætti brautarkeðja að vera?

A: Það er erfitt að sýna fram á hversu slaka/spennu þarf, þó ætti keðjan að vera eins laus og hægt er án þess að þú getir rúllað (með höndunum) keðjunni af keðjuhringnum.

Sp.: Hver er notkun brautarkeðju?

A: Hlutverk sporkeðja og hópa er að leyfa reknum þungum vélum að hreyfa sig á skilvirkan hátt. Þessar brautarkeðjur og hópar samanstanda af sveigjanlegum hlekkjum sem eru tengdir saman með festingum sem kallast pinnar og bushings. Það eru tvær gerðir af sporkeðjum fyrir þungar vélar: þurrar keðjur og smurðar keðjur.

Sp.: Hvað er brautarkeðjusamsetning?

A: Rekjakeðjur, einnig kallaðar brautartengisamstæður, eru hluti af undirvagni fyrir þungan beltabúnað, þar á meðal gröfur, jarðýtur, krana og borvélar.

Sp.: Hverjir eru hlutar brautarkeðju?

A: Rekjakeðjur samanstanda af keðjuhlekkjum, sem eru tengdir hver öðrum með runnum og pinnum. Drifhjólin knýja brautarkeðjurnar áfram, sem aftur koma vélinni í þá akstursstefnu sem óskað er eftir.

Sp.: Hver er tónhæð brautartengils?

A: Tónhæðin er fjarlægðin milli tveggja hnoðmiðja, svo vertu viss um að mæla frá miðju til miðju (eða vinstri brún til vinstri brúnar). Hægt er að taka góða mælingu með því að deila fjarlægðinni milli 3 tengla með 2.

Sp.: Hvað gerist ef keðjan er of laus?

A: Of laus keðja mun auka hávaða og slit. Í versta tilfelli getur það skotið upp úr afturhjólinu og fest hjólið við að snúast, eða festast í kringum framhjólið og valdið því að vélarhlífin sprunga og eyðileggja vélina.

Sp.: Hvers konar tæki þarf til að framkvæma skoðanir á brautarkeðjunni?

A: Það fer eftir tegund skoðunar sem krafist er, sumar, eins og áður hefur verið nefnt, krefjast fyrri sjónrænnar skoðunar. Að auki, áður en hvers kyns skoðun er framkvæmd, er nauðsynlegt að þrífa til að fjarlægja hliðina eða sandinn af keðjunni.
Aftur á móti, fyrir hverja tegund skoðunar, þarf annað tæki, hér að neðan eru tækin sem notuð eru við algengustu mælingar:
Mældu slitið á hæð krækjanna, þú þarft reglustiku, hnífstrik eða dýptarmæli
Til að mæla slit hlaupsins er notaður sniðskífur sem mælir ytri þvermál á mismunandi stöðum sem mæla tvö þvermál, D1 og D2, til að skrá muninn á gildunum og staðfesta slitið.
Mæling á fjarlægð milli hlekkja keðjunnar, mælingar eru notaðir til að mæla fjarlægð milli innra og ytra hluta frumefnisins, tveir punktar eru mældir og meðaltal.
Mæling á breidd tannhjólsins, skráning á tannbreidd er tekin á tannhjólinu og meðaltal fæst.
Mældu snið tanna hjólsins, til að gera það þarf fyrri djúphreinsun, þú verður að nota mæla til að mæla slit hjólanna, mælingar eru teknar, skrá þarf fyrir tvær mismunandi tennur og fá meðaltal.

Sp.: Til hvers eru keðjur á jarðýtu?

A: Lokaðar og smurðar brautarkeðjur eru sérstaklega hannaðar fyrir aukna festingu pinna og buska. Brauttengillinn inniheldur stærra snertiflötur pinna til tengis og bushing-til-tengils þar sem viðbótarslitefni eykur endingu íhlutanna.

Sp.: Hvernig á að viðhalda fyrir jarðýtu smurða keðjuhluta

A: Nýja smurða brautarkeðjan í varahlutum jarðýtuundirvagnsins ætti að vera rétt hert. Það ætti ekki að vera of þétt eða of laust, sem mun skemma keðjuna.
Halda skal brautarkeðjunum hreinni, forðast sól og rigningu og forðast snertingu við sýru-basa leysiefni og önnur efni.
Ef jarðýtubrautartenglasamstæðan er mjög slitin, ætti að skipta um skútusmurðu brautarkeðjusamstæðuna til að tryggja góð áhrif, sem getur lengt endingartíma hennar. Og þú þarft að skipta um vinstri og hægri tvo á sama tíma, annars styttist endingartíminn.
Jarðýtubrautartenglar smurðir eru yfirleitt hringlaga vörur úr málmi. Slitið á skúffukeðjunum sem smurðar eru vegna árekstra við notkun er mjög alvarlegt og því þarf að húða hana með smurolíu til að tryggja að slitið minnki.
Undir venjulegum kringumstæðum, athugaðu smurningu beltakeðja skúlptúrsins í hverri viku og fylltu eldsneyti á réttan hátt. Smyrðu sporkeðju jarðýtunnar reglulega með ráðlagðri olíu og á ráðlagðri tíðni.

Sp.: Hvernig geturðu þekkt slitmynstur brauta?

A: Brauttengur er slitinn þegar það er svo mikið spil á milli pinna og busksins að aðrir undirvagnshlutar fara að slitna. Aukning á tónhæð skapar meira spil á milli pinna og bushings. Þetta gerir buskinn sporöskjulaga að innan og pinninn verður þynnri, vegna þess að hann nuddist við busunarvegginn. Þetta gerir brautartenginguna lengri.

Sp.: Hverjir eru kostir þess að nota hágæða jarðýtubrautarkeðjur?

A: Einn mikilvægasti kosturinn við að nota hágæða jarðýtubrautarkeðjur er ending þeirra.
Annar ávinningur af betri jarðýtubrautarkeðjum er bætt afköst og skilvirkni.
Að auki veita hágæða jarðýtubrautarkeðjur meira öryggi fyrir rekstraraðila og starfsmenn á vinnustaðnum.
Að lokum bjóða hágæða jarðýtubrautarkeðjur mikið gildi fyrir peningana.

Sp.: Hvernig er jarðýtubrautarkeðja sett saman?

A: Skref 1: Undirbúningur íhlutanna
Fyrsta skrefið er að tryggja að allir íhlutir jarðýtubrautarkeðjunnar séu í góðu ástandi. Ef í ljós kemur að einhver hluti er skemmdur eða slitinn verður að skipta um hann áður en keðjan er sett saman. Einnig ætti að þrífa alla íhlutina vandlega til að fjarlægja óhreinindi, óhreinindi og annað rusl sem gæti haft áhrif á frammistöðu keðjunnar.
Skref 2: Tengja saman keðjur
Eftir að íhlutirnir eru útbúnir á sér stað samlæsing keðjanna og þetta er mikilvægt skref í samsetningarferlinu. Keðjurnar verða að vera tengdar saman þannig að þær myndi samfellda lykkju. Stinga skal pinnum og hlaupunum á réttan hátt og tryggja að þeir séu þéttir og öruggir.
Skref 3: Tengja hlutana
Þegar keðjurnar hafa verið tengdar saman ætti að tengja hlutana í kjölfarið. Hlutarnir eru hyrndir hlutar jarðýtubrautarkeðjunnar, sem knýja hreyfingu vélarinnar. Hlutarnir eru festir á keðjurnar með því að nota pinna og bushings. Síðan eru boltar, rær og skífur hert vandlega til að tryggja að öll brautarkeðjan sé traust og örugg.
Skref 4: Frágangur
Lokaskrefið er að klára öll viðbótarskref sem gætu verið nauðsynleg í samsetningarferlinu, svo sem að stilla spennu keðjunnar, smyrja keðjuna og aðra íhluti og athuga með lausa hlekki, pinna eða hlaup. Þessi lokaskref tryggja að sporkeðja jarðýtu sé tilbúin fyrir það mikla álag sem búist er við að hún muni bera.

Sp.: Hvað gerist ef sporkeðja jarðýtu er of laus?

A: Þegar sporkeðja jarðýtu er of laus hefur afköst vélarinnar verulega áhrif. Brautarkeðjan er ekki lengur spennt og fyrir vikið er töluverður slaki sem myndast þegar vélin er á hreyfingu. Þar af leiðandi verður hreyfing vélarinnar óstöðug og brautirnar byrja að renna. Þetta getur leitt til taps á gripi og getu jarðýtunnar til að stjórna eða ýta á hvaða byrði sem er. Laus brautarkeðja veldur einnig ótímabæru sliti á undirvagni jarðýtu, brautarskóm og öðrum íhlutum.

Sp.: Hvað gerist ef sporkeðja jarðýtu er of þétt?

A: Fyrst og fremst getur brautarkeðja sem er of þétt sett gríðarlega mikið álag á gír, legur og aðra mikilvæga hluti vélarinnar.
Annað mál sem stafar af þéttri brautarkeðju er tap á gripi.
Að lokum getur þétt brautarkeðja einnig aukið þreytu og óþægindi stjórnandans.

Sp.: Hver er stefna keðjunnar á gröfu?

A: Keðjan er í akstursstefnu vélarinnar ef þú sérð ör á hlekkjunum sem vísar í akstursstefnuna. Hver hlekkur hefur mjóa hlið og breið hlið. Breið hliðin ætti að vera á tannhjólsmegin og mjó hliðin á framhjólinu.

Við erum fagmenn framleiðendur og birgjar brautarkeðju í Kína, sem sérhæfa sig í að veita hágæða sérsniðna þjónustu. Við fögnum þér hjartanlega til að kaupa hágæða brautarkeðju til sölu hér frá verksmiðjunni okkar.